上海闵行与深圳福田共绘城市家具新蓝图 沪深两城开展智慧碰撞

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。伴随,中新网武汉9月27日电 (卢琪)随着十一假期临近,湖北省博物馆文物展厅内观众摩肩接踵,文创柜台前排起长队,即便在工作日,热度依然不减。图为湖北省博物馆内,观众观看曾侯乙编钟。 张畅 摄  26日,走进湖北省博物馆,“镇馆之宝”曾侯乙编钟陈列于独立展厅,恢弘而庄重,“明星文物”越王勾践剑展柜则前围满了观众。展厅另一侧,文创店内游客络绎不绝。店员介绍,被称为“小胖剑”的越王勾践剑毛绒版,一经推出即在网...。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。伴随,中新网吉林9月27日电 (记者 石洪宇)27日,第二十四届吉林·蛟河长白山红叶旅游季活动启幕。作为北方秋季文旅的“重头戏”,10余项重点活动、“红叶+庆岭活鱼”将为中外游客的“秋游”增添色彩。  隶属于吉林市的蛟河有“红叶之城”的美誉。“蛟河红叶”曾三次入选“中国最美十大秋色”,以红叶为名举办的长白山红叶旅游季活动设立早、影响广,经过多年发展深受中外游客喜爱。去年十一假期,当地接待游客近30万人次...。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。只是,数据显示,全国2025届高校毕业生达1222万人,同比增加43万人,而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项措施,相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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中新网广州9月29日电 (孙秋霞 王文浩)“新活力广州——2025年全国速写作品展”(下称“2025速写展”)28日在广州人民艺术中心开幕,本次展览既是速写艺术的一次集中亮相,更是新时代文艺创作活力的生动展现。图为展览吸引参观者。广州市文联供图  据介绍,本次展览分为“全国速写作品展”与“新活力广州”两大主题版块。其中,“全国速写作品展”分为“往届回顾”“致敬大师”“刹那间”等七大版块。“往届回顾”版块以时间轴结合实物方式,再现一至四届速写展的历史文献资料,“致敬大师”主题墙展现了数百幅中西方绘画大师们的速写作品。  “新活力广州”部分以速写活动、多媒体互动体验及动态投影观展为策展思路,分为“速写活动区”“速写互动作品墙”“速写创作体验电子屏”“速写活动视频展播”“速写长卷投影观展区”五大部分。  在未来为期两个月的展期内,“速写活动区”将作为速写团队及机构举办宣教活动的空间,让更多速写爱好者及群众参与到速写体验活动中,带来创新型的观展体验。  广州市美协主席刘思东在致辞中表示,广州以其开放包容的城市特质,通过速写这一形式生动呈现了岭南文化及大湾区艺术的动态之美与人文精神。在科技快速发展的今天,速写以其不可替代的现场感、选择性和人文温度,成为抵御艺术同质化的重要力量。  本届展览的优秀作品作者代表、沈阳市文联原常务副主席王哲年分享了他的创作故事与参展感悟。他说:“自2018年广州举办‘全国’速写展以来,七年里,我和许多作者一样,背着画夹,怀揣画本,穿行在巷陌老街、车间工地、夜市排档与乡村田埂之间,用一张张‘小画’,见证着祖国的发展变迁,感受着劳动者真实而鲜活的生活。”  活动现场,一幅由全国速写名家联袂创作的《新活力广州速写卷》由广州速写艺术研究中心主任孙戈等代表赠予广州市文联,该作品长达60余米,以开阔的视野与细腻的笔触,生动勾勒出广州这座千年商都的当代活力与深厚人文,成为连接艺术与公众、传承城市文脉的生动载体。(完)--> 【编辑:陈海峰】

戴上XR设备,就能一秒进入赛博空间,“穿越”回古代欣赏昔日辉煌;720°环形屏幕环绕周身,裸眼3D特效和4D动感座椅的结合仿佛让人置身飞船在空中遨游;时光巴士载着人们行驶在历史与现在的交界处,透过车窗就能在现实中看到过去的景象……这些科技感十足的场景并不是科技馆中的互动体验项目,而是出现在历史名园圆明园中。-->  圆明园曾被誉为“万园之园”“一切造园艺术的典范”,是世界闻名的文化遗产。曾经的圆明园不仅汇集了江南名园胜景,还移植了许多西方园林建筑,集当时古今中外造园艺术之大成,堪称人类文化的宝库。但随着整座园林在清代末年彻底毁于战火,如今的圆明园只剩遗址上的残垣断壁。也正是因为这个原因,许多人认为圆明园“现在只剩一堆废墟,有什么可看的”,来到北京的游客也大都不会将圆明园作为首选目的地。  为了吸引更多的游客前来圆明园游览观光,圆明园管理处在游览项目的设计上下足了功夫,借助科技手段再现圆明园昔日辉煌便成为一个可行的选择。近年来,圆明园打造了多个数字化交互体验项目,利用VR、AR、MR、4D等多种数字技术,推出沉浸式交互体验项目,让游客在沉浸式游览体验中,感受圆明园传统文化的艺术魅力。  走进圆明园720°穿越飞船,好像走进了电影院的放映厅。但与普通电影院不同的是,这里的屏幕呈弧形环绕在头顶四周,座椅上也配备了安全带。“飞船”启动后,720°胶囊型屏幕和虚拟现实影像技术的结合会营造出裸眼3D效果,让人有身临其境之感。飞行动感特效技术的应用和随剧情进程不断移动的座椅也给人一种像在空中飞翔的独特感受,身处其中竟有与飞机起飞时类似的体验。  剧情以故事性创作的方式,深度还原了圆明园的盛时盛景。在剧情不断演进中,游客随主角不停“上天入地”,以第一视角穿行游览,观赏园林美景,亲历历史故事,感受传统文化,在全景式沉浸的游览体验中,深入了解圆明园的前世今生。  圆明园时光巴士是圆明园主推的另一项代表性数字游览项目。巴士的窗户不是普通的玻璃,而是一块OLED屏幕。车辆在园内行驶过程中,借助实景3D扫描、三维建模、地理感知、天气感知、实时渲染、MR、AX等技术,形成深度互动空间情境秀。约5公里的游览路线上共设有11处重要景点点位,每当巴士经过一处景点,屏幕上便会呈现数字技术在此处原址基础上复原的古代建筑或场景,与现实环境相互融合,让游客用裸眼就可以看到历史与现实交融的景象。  在西洋楼遗址内最负盛名的大水法遗址前,圆明园管理处宣传科科长余娜向记者介绍,圆明园的数字化进程早在上个世纪就已启动。从上世纪90年代起,圆明园就开始对园内遗址进行扫描建档等数字化整理工作,并根据流传下来的铜版画和老照片重建历史景观,到目前为止,已经通过数字建模完整复原了圆明园108景。  借助已经获得的数字化素材,这些数字化项目通过不同的载体和技术手段,能够让不同年龄段的观众沉浸式体验圆明园的建造历程、建筑景观和历史故事,从而体验盛时不一样的圆明园。如“圆明园时光巴士”就将现代科技与人、物、情、景相结合,通过沉浸式互动的创新方式,为游客带来新鲜生动的感官体验、酣畅淋漓的文化享受。它串联起园内重要的历史节点,通过对关键历史场景的重现,让游客能够在20分钟左右的旅程中快速理解圆明园的历史变迁。  相比于数字化项目主要吸引年轻人群体,圆明园还依靠自身丰富的自然生态资源,针对中老年客群打造了西部花海。花海总面积1万余平方米,种植了美丽月见草、百日菊、波斯菊、孔雀草等10余种草本花卉,颜色艳丽。9月中下旬恰逢盛花期,吸引了不少各年龄层次的游客及本地群众前来拍照打卡。  “大家以前其实都觉得来圆明园旅游没有什么可看的,只是来大水法拍照留念。现在借助数字化技术有了更丰富的体验,人们能够看到圆明园曾经是多么精美、多么宏伟。”余娜介绍,未来随着技术的发展,圆明园将在目前的基础上继续推出升级版的数字化项目。比如目前正在进行的科研项目“重返海晏堂”,在对海晏堂遗址进行扫描和建模的基础上,在夜晚通过灯光复原其原貌,让游客用裸眼就能看到全盛时海晏堂景区的全貌。“这是未来的发展趋势,也是未来圆明园能够给大家带来的新体验。”余娜说。(光明网记者 张晨昊 李政葳) 【编辑:胡寒笑】

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